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Stellantis lança furgões elétricos por R$ 330 mil - CARROS COM CAMANZI
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Stellantis lança furgões elétricos por R$ 330 mil

Stellantis lança furgões elétricos por R$ 330 mil

Citroën e Peugeot lançam no Brasil simultaneamente os comerciais leves e-Jumpy e e-Expert. Com preços sugeridos de R$ 330 mil, o furgões chegam para ampliar a gama eletrificada da Stellantis no Brasil.

Na estratégia do grupo, as francesas serão a ponta-de-lança na eletrificação na América Latina. O primeiro elétrico do grupo foi Peugeot e-208 GT, seguido do Fiat 500e. No entanto, é no setor de transportes que as baterias parecem ter mais energia.

Isso porque quando se compra um furgão, ônibus ou caminhão, não se conta apenas o preço do veículo, mas seu custo operacional. Tanto Peugeot, quanto Citroën apontam que o custo de manutenção é 60% menor.

E faz sentido, uma vez que um carro elétrico não precisa substituir itens de desgaste de motor como filtros, velas, cabos, correias, lubrificantes e fluidos refrigerantes. Basicamente, eles consomem pastilhas e pneus. Além disso, a dupla ainda garante que o custo do km rodado é mais baixo que o gasto com gasolina, etanol ou diesel.

Autonomia dos furgões

No entanto, o frotista deve ter em mente que seu raio de ação é limitado. Segundo as francesas, a autonomia do e-Jumpy e do e-Expert são de 330 km. A marca afirma que já há um ecossistema de 750 pontos de recarga no Brasil. Mas num país continental, esse volume ainda é ínfimo.

Furgões elétricos

Assim, além do carro é preciso instalar um wallbox na garagem da firma. Também é preciso limitar o raio na casa dos 150 quilômetros para não correr o risco de ficar sem energia e as encomendas chocando no bagageiro.

E por falar em carga, o compartimento conta com 6,1 metros cúbicos e capacidade de 1 tonelada. Volume que não ultrapassa o Peso Bruto Total (PBT) de 3,5 toneladas, o que permite ser conduzido por motoristas com habilitação B.

Motor elétrico

Para levar mil quilos no lombo e rodas os 330 km declarados pelas fabricantes, os furgões são equipados com unidade de 136 cv e 26 kgfm de torque, alimentados por baterias de 75 kWh.

 


Fotos: Stellantis/Divulgação


 

Marcelo Jabulas é Jornalista.

Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística.  https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 


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