Onix lidera, mas perdeu volume
Mesmo com a desaceleração do segmento de compactos, o Chevrolet Onix segue inabalado no ranking de emplacamentos, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O compacto licenciou em fevereiro 10.261 unidades, no combinado entre a atual geração e o veterano Joy.
Trata-se de um volume cerca de 5% menor que em janeiro. Retração justificada pelo menor número de dias úteis do período e também pelo feriado de Carnaval. Mesmo sem emendar quase uma semana, o período sempre impacta nas vendas.
Ao todo, o Onix acumula 20.827 unidades emplacadas em 2021. No comparativo com os dois primeiros meses do ano passado, antes da explosão da pandemia do Covid-19, o Chevrolet tinha anotado 35 mil unidades. Ou seja, este ano seu desempenho corresponde a 60% do período anterior.
Onix mais caro
E há fatores que explicam a queda de desempenho do líder. Para começar, o Onix encareceu demais em 2020. Analistas apontam mais de 20% de acréscimo no preço do carro. Hoje, o Onix parte de R$ 61 mil e sobe a até R$ 87.200. Até o Joy ficou caro. O veterano parte de R$ 58.580.
Parte dessa escalada de preços se deve à elevação do dólar (que já estava caro em janeiro de 2020), assim como à queda de volume, que obrigou a GM a elevar os preços para equilibrar a balança. E por fim, a perda de poder de compra do consumidor, que foi bastante abalada pela crise econômica, que já vinha se arrastando nos últimos cinco anos, e foi intensificada pela pandemia.
Fotos: GM/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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