Pouco mais de um mês do lançamento do E-JS1, a JAC traz para o Brasil a versão aventureira do carrinho. Batizado de E-JS1 EXT, a opção adiciona adereços, que segundo a marca fazem dele um off-road leve, que a marca explica como uso em estrada de terra.
Mais caro que a versão “urbana”, esse escoteiro elétrico tem preço sugerido de R$ 174.900. A sigla EXT é uma abreviação de Extreme, segundo a marca, e faz dele uma espécie de CrossFox elétrico.
A JAC afirma que a suspensão do carrinho ficou 50 mm mais alta, com os novos pneus de uso misto, assim como novas molas e amortecedores. O pacote é complementado pelas molduras plásticas nas caixas e roda, assim como nas caixas de ar e adesivos exclusivos.
“Desde a chegada do E-JS1, sentimos uma preferência marcante do público pelo modelo. Mas por ser essencialmente urbano, seu uso acaba sendo restritivo em pisos acidentados. Por isso criamos essa versão EXT, que contemplará o cliente que fará uso de seu modelo também em estradas de terra”, explica Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.
Motor do E-JS1 EXT
O modelo utiliza a mesma unidade elétrica de 62 cv e 15,3 kgfm de torque, alimentado por baterias de 30,2 kWh. Para um subcompacto citadino, a configuração resolve bem, pois a marca promete autonomia de 300 km.
No entanto, para um carro com proposta “off-road leve”, que deve ser algo como ir no sítio e voltar, talvez ele não seja tão prático. A não ser que o destino fique perto de casa. Afinal, estamos falando de Brasil, onde falta infraestrutura de recarga na maioria das capitais, quem dirá numa zona rural.
Foto: JAC/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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