BMW X5 M50i chega para ser o M5 dos SUV´s

Quem disse que utilitários-esportivos (SUV’s) são carros sem graça e molengas é porque não conhece o BMW X5 M50i. O jipão anabolizado acaba de estrear no mercado brasileiro por R$ 628.950. Trata-se de um valor salgado, mas é o que se cobra pela cobertura extra.

Mas, o SUV tem seus argumentos para justificar o preço cobrado. Ele é uma espécie de M5, com capacidade de ir para o sítio sem raspar o para-choque. Debaixo do capô, ele conta com o popular V8 biturbo 4.4, que foi ajustado para 530 cv e elevados 75 mkgf de torque. A transmissão é automática de oito marchas e o sistema de tração é integral xDrive.

Na prática, significa que toda essa parafernália permite que esse grandalhão acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. Sua velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente. Ele poderia ir bem além disso, mas quando se trata de SUV, não convém desafiar Isaac Newton, mesmo com toda eletrônica embarcada.

Galeria de Fotos da BMW X5 M50i

Este slideshow necessita de JavaScript.

E por falar em tecnologia, o X5 M50i conta com sistema de condução semiautônoma que pode assumir o controle em situações como congestionamentos, trânsito lento ou viagens longas. Para isso, ele é munido de funções como alerta de mudança de faixa; alerta de tráfego em cruzamento dianteiro e traseiro; assistente de mudança de faixa com sistema ativo de proteção lateral e alerta de evasão. O modelo inclui também o assistente de estacionamento, que é bastante útil para um gigante de quase 5 metros de comprimento.

Além disso o jipão ainda oferece sistema de áudio premium, Bower & Wilkins, quadro de instrumentos digital, multimídia com comandos de voz, faróis laser, além do visual mais arrojado das versões M, como as rodas aro 22.