A Volvo abriu a pré-venda do SUV XC40 Recharge, no Brasil. Com preço promocional de R$ 389.950, as entregas estão previstas para setembro, num lote de 300 unidades.
Junto com a apresentação do XC40 elétrico, a Volvo encerra as vendas de automóveis exclusivamente a combustão no país. A partir de agora, todos os carros comercializados pela marca sueca serão eletrificados: híbridos ou elétricos.
Para atrair o interesse do consumidor, a marca tem expandido sua rede de carregadores, que promete saltar de 700 pontos atuais para mais de mil carregadores públicos. A marca também anunciou que estuda a instalação de carregadores rápidos (de corrente direta), que podem variar de 50 kWh a 150 kWh, mas ainda está em estudo, que deve priorizar pontos rodoviários, para ampliar a autonomia.
Outra ação é que na compra do XC40 Recharge, o consumidor recebe também o Wallbox e também a instalação. O carregador de corrente alternada é capaz de carregar de 7 a 11 kWh, dependendo da rede disponibilizada pela fornecedora. O tempo de recarga pode chegar a até 11 horas.
O XC40 Recharge
O XC40 Recharge chega para iniciar o processo de eletrificação total da Volvo. O SUV se diferencia pouco em relação às versões híbridas e térmicas (apenas a combustão).
O modelo é equipado com um conjunto que combina dois motores (um para cada eixo) e um conjunto de baterias montados em uma gaiola de alumínio sobre o assoalho. As duas unidades garantem potência na casa dos 408 cv, o que faz do jipinho um 4×4 extremamente valente, já que toda força estará disponível para as rodas a todo momento.
Segundo a Volvo, a autonomia do modelo é de 400 quilômetros e pode ter até 80% das baterias recarregadas em apenas 40 minutos, num módulo de carregamento rápido.
Fotos: Volvo/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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