A Volkswagen acaba de lançar na Europa o Taigo. Trata-se da versão europeia do Nivus, que é fabricado na Espanha.
O aventureiro, que tem projeto brasileiro, é praticamente o mesmo carro oferecido por aqui. No entanto, recebeu filete de LED na grade, como no Taos e no Polo (vendido por lá). Mas há uma opção bem mais interessante.
Se por aqui o Nivus é oferecido apenas com motor 1.0 turbo de 127 cv e 20 kgfm de torque, no Velho Mundo, a VW também irá oferecer o modelo na versão R-Line, como já faz com o Tiguan. Além de para-choques, rodas exclusivas e teto pintado em preto, a versão também tem mais tempero sob o capô.
Isso porque o aventureiro alemão passa a ser equipado com unidade 1.5 de 150 cv, combinado com transmissão de dupla embreagem. Conjunto que deixa o modelo bem mais atrevido. Por lá, o modelo ainda pode ser equipado com motores 1.0 turbo de 95 e 110 cv.
Por dentro do Taigo
O interior do Taigo tem o mesmo layout do Nivus. Mas tem acabamento mais sofisticado. Ele conta com sistema de ar-condicionado digital de duas zonas, quadro de instrumentos digital, partida sem chave como no clone tupiniquim.
No entanto, ele recorre a uma central multimídia convencional para o mercado europeu e não ao VW Play, que estreou no modelo brasileiro. O Taigo ainda conta com Park Assist e base de carregamento sem fio.
Fotos: VW/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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