na 2011 o pedal de retorno de marcha é muito baixo e isso força a tirar o pe da posição de pilotagem para tocar no pedal do cambio;
comsumo medio com passageiro e piloto andando sempre acima de 80km/h é 43 por litro na gasolina. Sem passar de 80 o consumo diminui mas nao tenho a média pois so ando acima de 80. Ferramentas boas e suficientes para pequenos reparos e regulagens em geral.

na 2018 o painel ficou bonito e o design tambem mudou, baú mais largo e cabe um notebook de 14 polegadas, a tomada 12v funciona bem porem limitada a 1 Ampere, consumo menor ficando sempre entre 50 e 60 por litro na gasolina e 40 no alcool, a moto ja vem com todos os adicionais de serie, pedal de retorno de marcha mais elevado e isso corrige o problema da versao anterior, ótimo.
os contras: as ferramentas nao servem para nada pois nao da nem pra esticar a corrente, quanto menos retirar uma roda, o velocimetro é instalado no cambio e nao na roda, o local de fixação do cabo fica merejando oleo de dentro do cambio e o pior de todos os defeitos é o banco extremamente duro e desconfortável, depois de 2 meses de uso as minhas costas estao apresentando dores sempre que ando nela, a vibração da moto passa toda para o piloto dando uma sensação muito desagradável.