Ford Capri MkIII Zakspeed – O diabo do Grupo 5

Ford Capri MkIII Zakspeed – Entre as diversas categorias que a FIA criou ao longo dos anos, chama atenção o Grupo 5, que tinha como base carros comuns com carenagens aerodinâmicas e motores modificados. Um deles foi o Ford Capri de terceira geração, desenvolvido em conjunto pela Ford Motorsport e a Zakspeed.

O Capri não era nenhum novato no automobilismo. Desde a primeira geração, de 1969, o cupê já tinha obtido feitos memoráveis, como dois títulos no Campeonato Europeu de Turismo, mas nunca tinha sido tão ousado como o projeto da Zakspeed.

A equipe alemã, com sede em Niederzissen, cidade a menos de 30 quilômetros de Nurburgring, foi criada no final dos anos 1960 e se especializou em desenvolver carros de corrida com base nos modelos Ford, como Escort e o furioso Capri MkIII.

Trata-se de um monstro de 530 cv extraídos de um pequeno motor Cosworth quatro cilindros 1.4 biturbo. Ele também recebeu uma caixa Getrag com diferencial com deslizamento limitado, que permitia 90% de bloqueio para cada roda.

Sua carroceria foi totalmente modificada, com reforços estruturais em alumínio, além de para-lamas alargados, um imenso aerofólio e uma generosa asa dianteira. Tudo feito em Kevlar. O kit mantinha o carro grudado ao chão em altas velocidades, além encarar curvas como se tivesse andando sobre trilhos.

Leve, o Capri era um carro que demandava muita perícia do piloto. O motor enchia muito rápido, o que fazia com que até mesmo seus largos pneus traseiros perdessem aderência com facilidade. Ao mesmo tempo, era um carro extremamente rápido e que permitia entrar quente nas curvas e sair delas com muito torque nas rodas.

Ele fez sua estreia na temporada de 1981 do Grupo 5, disputando 14 provas, tendo nove vitórias e 12 pódios.

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Fotos: divulgação

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