A Stellantis acaba de anunciar o início da produção dos novos motores turbo GSE, na planta de Betim. A nova linha de motores foi anunciada em 2019, com investimento de R$ 500 milhões. Com previsão de início das operações em 2020, a pandemia do Covid-19 atrasou o cronograma.
Da nova linha sairão dois motores turbo 1.0 e 1.3, com potências de 130 e 180 cv. O primeiro bloco a entrar em produção será a unidade mais potente de quatro cilindros e 27 kgfm. Já o bloco três cilindros entrará em produção num segundo momento.
“A inauguração desta planta de motores turbo representa um passo estratégico na direção de ampliarmos nossa presença na América Latina. Também traz muitas possibilidades para nossa gama de produtos, pois os motores GSE Turbo reúnem as melhores tecnologias de desempenho e sustentabilidade, com ganhos no consumo de combustível e redução de emissões. Esta nova produção será fonte de grande orgulho e motivação para todos nós”, acrescentou Antonio Filosa, COO da Stellantis para a América do Sul.
Com o início das atividades, a unidade de Betim torna-se o maior centro de produção de powertrain da América Latina. Segundo a Stellantis, a fábrica tem capacidade anual de 700 mil motores e 500 mil transmissões. A integração produtiva da nova unidade com as linhas dos motores Fire e Firefly promove alta sinergia de gestão, manutenção, logística e expertise técnica.
Agora resta saber qual será o primeiro modelo a receber o novo motor. A lista de candidatos é ampla, com SUV do Argo, Toro, Compass reestilizado e o Jeep de sete lugares. Especulações aponta que os motores também poderão equipar modelos Peugeot e Citroën, que também fazem parte do grupo. Agora é aguardar.
Foto: Leo Lara/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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