Espero que ninguém o coloque para “proteger” a traseira do veículo, como o fazem alguns “pobres de espírito” em seus automóveis…
Em um 4×4, além da óbvia finalidade para que foi feito (rebocar), caso seu veículo não tenha ganchos ou lugar para colocá-los para reboque, ele pode quebrar um bom galho. Você poderá rebocar outros veículos em dificuldade (com cintas ou cordas) ou ser rebocado – da mesma maneira ou através do cabo de aço do guincho de outro jipe – para, por exemplo, sair de um atoleiro para trás.
Ao fazer sua instalação, preste atenção ao lugar onde vai ser fixado. Ele não pode ficar muito baixo, pois, nesse caso, se tornará um estorvo, diminuindo o ângulo de saída de seu 4×4. Isto é, ao subir um barranco pronunciado ou sair de um, ele pode pegar no chão e deixar seu carro encravado com as rodas traseiras no ar. Procure colocá-lo de maneira que não interfira nesse ângulo, mantendo as boas características fora de estrada de seu 4×4.